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詳情同步磁阻電動機技術


  同步磁阻電動機是具有磁各向異性轉子結構的三相電動機。在四極版本中,轉子具有四個高磁導軸和四個低磁導軸。高磁導率意味著高磁導率和更高電感,而低磁導率意味著更低的電感。磁阻是磁導的倒數,實際上是磁阻;高磁阻會導致低電感。具有高磁導率的軸可以被稱爲直接軸或d軸,而具有高磁阻的軸可以被稱爲正交或q軸。


  當通過向定子繞組施加激勵電流在氣隙中産生磁場時,轉子將努力使其最大的導磁軸(d軸)與施加的磁場對准,以便最小化磁阻中的磁阻。電路。換句話說,每當所施加的場矢量和轉子的d軸未對准時,在定子和轉子之間的氣隙中産生扭矩。

  矢量場的大小和其旋轉速度可以由變頻器控制。轉子的高顯著性意味著可以通過無傳感器控制簡單地檢測其角位置。因此不需要昂貴的絕對編碼器,旋轉變壓器和其他旋轉傳感器。

  由于性能取決于有關轉子位置的信息,因此電機始終需要變頻器-它不能直接在線運行。轉子與所施加的矢量場同步運行,努力使磁路中的磁阻最小化,並且該功能原理已經將其命名爲技術-同步磁阻。

  與更常見的永磁技術相比,無磁同步磁阻技術可以提供類似的優勢。此外,同步磁阻電機與感應電機一樣易于維修且具有成本效益,使其成爲一種出色的新技術電機替代品。雖然在額定負載下具有良好的效率,但與傳統的感應電動機相比,部分負載效率更好。這在變速應用中尤爲重要,因爲在不需要電機完全輸出的情況下,您可以通過控制速度來節省能源。

  最新一代同步磁阻電動機的特點是轉子與傳統的感應電動機定子相結合。轉子沒有繞組,這意味著轉子功率損耗幾乎不存在。這不僅提高了效率,還確保了轉子冷卻,從而保持軸承溫度低並延長軸承壽命。